Non, Air Sénégal n’est pas la seule compagnie africaine à disposer de A330 Neo

« Pour la première fois, une compagnie aérienne sénégalaise acquiert des aéronefs neufs de dernière génération, aucune compagnie africaine ne dispose de A330 Neo ».

Ce sont les propos du ministre sénégalais du Tourisme et des Transports aériens, Alioune Sarr, dans le quotidien L'Observateur du 14 octobre 2019. La déclaration du ministre est contenue dans un encadré accompagnant l'entretien qui portait globalement sur la promotion du tourisme au Sénégal.

Un internaute a invité Africa Check à vérifier cette déclaration.

Dans un entretien à (L'Obs 15.10), le ministre @aliounesarr dit qu'aucune compagnie aérienne africaine, autre qu'Air Sénégal, ne dispose de A330 Neo.
L'occasion pour les factcheckeur de faire atterrir ce ministre aérien des nuages @dialimpa @gor_ngom

— Abdoulaye Niass (@Abdniass) October 14, 2019

Photographie de la page contenant l'interview du ministre sénégalais du tourisme et des transports aériens, Alioune Sarr, dans L'Observateur du 14 octobre 2019. (Photo: Africa Check)

Quelles sont les preuves du ministre ?

Africa Check n'est pas parvenu à entrer directement en contact avec le ministre Alioune Sarr.

Nous avons, toutefois, obtenu des précisions d'un des responsables de la communication du ministère, El Hadj Talla. Il nous a indiqué qu'après en avoir discuté avec le ministre, celui-ci a fait savoir que ce qu'il voulait souligner c'était qu'Air Sénégal était la première compagnie africaine à commander un A330neo.

Il est vrai que lorsqu'Air Sénégal mettait en service son premier A330neo, le 9 mars 2019, la compagnie était la première en Afrique à en disposer.

Le deuxième A330neo acquis par la compagnie n'est pas encore mis en service.

Qu’est-ce que l’Airbus A330neo ?

L’A330neo fait partie de la famille des Airbus A330 qui comprend l’A330-200, l’A330-300, l'A330-200F (qui est un avion cargo) l’A300-800 et l’A330-900.

Les deux derniers sont les deux versions de l’A330neo. Neo veut dire « New Engine Option », c'est en référence aux nouveaux moteurs dont sont équipés les appareils, indique Marie Caujolle, une responsable des relations média d’Airbus.

Cette dernière souligne également qu' « il y a 33 A330neo en opération en fin octobre 2019 ».

Sur son site internet, le constructeur d’avions Airbus explique que l’A330neo « est un avion plus efficace qui générera des économies grâce à sa consommation de carburant réduite ».

Air Sénégal, seule compagnie africaine à disposer de l’A330neo ?

Africa Check a obtenu d’Airbus un document présentant l’état des commandes de l’A330neo en fin octobre 2019. Selon ce document, l’A330neo (A330-800 et A330-900) a fait l’objet de 272 commandes fermes venant de 18 clients. Parmi ces clients, il y a deux compagnies aériennes africaines.

Il s’agit d’Air Sénégal qui a commandé deux appareils (dont l'un a déjà été livré) et Uganda Airlines qui en a également commandé deux, « qui restent à livrer », selon le département des relations médias d’Airbus. Dans la liste, figure également un client non identifié, dont nous n’avons pas pu déterminer l’origine, qui a commandé 18 A330neo.

Toutefois dans un échange de mails avec Africa Check, Marie Caujolle a indiqué, qu’à ce jour, les seules compagnies africaines ayant commandé des A330neo sont Air Sénégal, Uganda Airlines et Air Mauritius.

Air Mauritius opère déjà deux A330neo

Dans un courrier électronique adressé à Africa Check, Marie Caujolle d’Airbus indique que la compagnie Air Mauritius opère deux appareils A330neo. Il s’agit plus exactement de deux A330-900, comme le montre la liste des compagnies aériennes ayant commandé ou opérant des avions Airbus, obtenue par Africa Check auprès du département de la communication du constructeur.

D’ailleurs, la compagnie Air Mauritius précise sur son site Internet que les deux appareils ont été mis en service en mi-2019.

Conclusion : l'affirmation du ministre sénégalais du Tourisme est inexacte

Le ministre sénégalais du Tourisme et des Transports aériens, Alioune Sarr, a récemment déclaré qu’à part Air Sénégal, aucune compagnie africaine ne dispose d’airbus A330 Neo.

Mais, le catalogue du constructeur montre que la compagnie Air Mauritius opère déjà deux airbus A330 Neo et que la compagnie ougandaise Uganda Airlines en a commandé deux, qui n’ont pas encore été livrés.

Par conséquent, la déclaration du ministre sénégalais est erronée.